На ботдеке 11 кают 1-го класса А, - 22 человека.
На верхней палубе 31 каюта 1-го класса Б, - 62 человека.
На главной палубе 20 кают 2-го класса, - 40 человек.
На нижней палубе 13 кают 3-го класса, - 34 человека.
 
В каждой каюте индивидуальный санитарный блок (туалет,умывальник,душ)
В каждой каюте телевизор, холодильник, телефон, кондиционер, спринклерная система пожаротушения.
Администраторская на главной палубе - 150 кв.м.
Бар на верхней палубе - 95 кв.м.
Ресторан на верхней палубе - 87 кв.м.
Ресторан на главной палубе - 127кв.м.

Имеется пассажирский лифт для инвалидов и пассажиров - 4 человека.
 
Имеется кормовое якорное устройство.
 
Главные двигатели - 2 комплекта CATERPILLAR 3412С, Мощностью 485 кВт каждый, 1800 об/мин.
 
Винто-рулевые колонки - 2 комплекта SCHOTEEL SRP 330
Мощностью 485 кВт, каждая.
 
Главные дизельгенераторы - 3 комплекта CATERPILLAR3406С
Мощностью 226 кВт каждый.
 
Аварийный ДГ - 1 комплект CATERPILLAR 3304В
Мощностью 85 кВт.
 
 Радионавигационное оборудование Японского производства.
 Дальность плавания - 2000 миль.
Район плавания:
Ладожское озеро, Онежское озеро, река Волга, Балтийское море - прибрежное плавание.
 
Имеется носовое подруливающее устройство.
Судно строится под надзором Китайского классификационного общества (Регистра), соответствует правилам морского и речного егистра судоходства РФ.
 
Корпус имеет ледовое подкрепление в соответствии с требованиями речного Регистра РФ.
 
Срок строительства - 11 месяцев.
Стоимость - 12,950,000 долларов США.