Версия для печати

Морской буксир, кантовщик, пожарник, спасатель, снабженец мощностью 4800 лс

Район плавания не ограничен. Ледовый класс Ice 1.

Судно рассчитано на эксплуатацию в северных морях при температуре воздуха от – 25 до +40 С.

Длина 55,0 м; Ширина 13,8 м; Высота борта 5,5 м; Осадка 4,3м

Площадь открытой палубы 337 кв.м.

Имеется носовое подруливающее устройство.

Экипаж 17; Пассажиры (спасенный экипаж) 12, всего 29 сп. мест.

Два главных двигателя NIIGATA мощностью по 2400 лс каждый.

Два ДГ CUMMINS по 250 кВт; Скорость 13,5 узлов.                       

Тяговое усилие 60 тонн. Дальность плавания 1200 миль.

Система внешнего пожаротушения Fi-Fi 1 вода и пена. Две пушки.

Производительность каждой пушки 300~1200 m3/h, дальность 120 метров; высота 45 метров.

Для защиты самого буксира от огня установлена система водяной защиты. Рабочее давление в системе 6-7 BAR.

  ГМССБ А1+А2+А3 и радионавигационное оборудование японского и корейского производства. Локатор Furuno. GPS GN-150.

Эхолот NINGLU DS 2008. Имеется гирокомпас и авторулевой.

 

Срок строительства 12 месяцев с момента первого платежа.

Стоимость 8 700 000 долларов США. Оплата в пять этапов.

Дополнительная информация

  • Стоимость: 8 700 000 долларов США. Оплата в пять этапов.
  • Срок строительства: 12 месяцев
Прочитано 237 раз Последнее изменение Четверг, 17 Декабрь 2020 07:38
Оцените материал
(0 голосов)